スズキオート足柄 お勧めの新車『新型スイフトスポーツ』

本格派スポーツコンパクト『新型スイフトスポーツ』フルモデルチェンジ!

新型スイフト

安さと楽しさを両立したスポーツ・ハッチバックとして人気の高い、スイフトスポーツがフルモデルチェンジし、2017年9月20日より全国販売を開始しました!

流麗で逞しいフォルム

2017年1月に販売が開始された『新型スイフト』をベースにボディサイズがよりワイドになり、3ナンバー化。躍動感を強調した外観は、大開口のフロントグリル、シャープなバンパーにスポーティーさを感じられる力強いデザインとなっています。

初のターボエンジン搭載!

スイフトスポーツエンジン
最大トルク230N・mを発揮する1.4L直噴ターボのK14C型ブースタージェット エンジンを搭載。

インテリアは「ブラックxレッド」

スイフトスポーツ インテリア

高級感とスポーティさを併せ持ったインテリア
スピードメーターは260km/hまで表示!

予防安全性能も充実

スイフトスポーツ 安全性能
衝突被害軽減システム「デュアルセンサーブレーキサポート」および「全方位モニター」を搭載した「スイフト」が、2016年度JNCAP予防安全性能アセスメントにおいて最高ランクの「ASV++(ダブルプラス)」を獲得。優れた予防安全技術を搭載した自動車として評価されました。

『スイフトスポーツ』スペック

ボディー 5ドア
駆動方式 2WD(前2輪駆動)
トランスミッション 6MT 6AT
寸法・重量 全長(mm) 3,890
全幅(mm) 1,735
全高(mm)※1 1,500
ホイールベース(mm) 2,450
車両重量(kg) 970 990
乗車定員(名) 5
性能 燃料消費率(km/L)※2
(国土交通省審査値)
16.4 16.2
主要燃費向上対策 可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、筒内直接噴射、ロックアップ機構付トルコン(6AT車)
最小回転半径(m) 5.1
エンジン 型式 K14C型
種類・弁機構 水冷4サイクル直列4気筒直噴ターボ DOHC16バルブVVT
総排気量(L) 1.371
最高出力(kW/rpm)ネット 103<140PS>/5,500
最大トルク(N・m/rpm)ネット 230<23.4kg・m>/2,500-3,500
タイヤ 195/45R17 81W

 

もっとスイフトスポーツについて知りたい方はスペシャルサイトへ。

http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/

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