本格派スポーツコンパクト『新型スイフトスポーツ』フルモデルチェンジ!
安さと楽しさを両立したスポーツ・ハッチバックとして人気の高い、スイフトスポーツがフルモデルチェンジし、2017年9月20日より全国販売を開始しました!
流麗で逞しいフォルム
2017年1月に販売が開始された『新型スイフト』をベースにボディサイズがよりワイドになり、3ナンバー化。躍動感を強調した外観は、大開口のフロントグリル、シャープなバンパーにスポーティーさを感じられる力強いデザインとなっています。
初のターボエンジン搭載!
最大トルク230N・mを発揮する1.4L直噴ターボのK14C型ブースタージェット エンジンを搭載。
インテリアは「ブラックxレッド」
高級感とスポーティさを併せ持ったインテリア
スピードメーターは260km/hまで表示!
予防安全性能も充実
衝突被害軽減システム「デュアルセンサーブレーキサポート」および「全方位モニター」を搭載した「スイフト」が、2016年度JNCAP予防安全性能アセスメントにおいて最高ランクの「ASV++(ダブルプラス)」を獲得。優れた予防安全技術を搭載した自動車として評価されました。
『スイフトスポーツ』スペック
ボディー | 5ドア | |||
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駆動方式 | 2WD(前2輪駆動) | |||
トランスミッション | 6MT | 6AT | ||
寸法・重量 | 全長(mm) | 3,890 | ||
全幅(mm) | 1,735 | |||
全高(mm)※1 | 1,500 | |||
ホイールベース(mm) | 2,450 | |||
車両重量(kg) | 970 | 990 | ||
乗車定員(名) | 5 | |||
性能 | 燃料消費率(km/L)※2 (国土交通省審査値) |
16.4 | 16.2 | |
主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、筒内直接噴射、ロックアップ機構付トルコン(6AT車) | |||
最小回転半径(m) | 5.1 | |||
エンジン | 型式 | K14C型 | ||
種類・弁機構 | 水冷4サイクル直列4気筒直噴ターボ DOHC16バルブVVT | |||
総排気量(L) | 1.371 | |||
最高出力(kW/rpm)ネット | 103<140PS>/5,500 | |||
最大トルク(N・m/rpm)ネット | 230<23.4kg・m>/2,500-3,500 | |||
タイヤ | 195/45R17 81W |
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http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/
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