まもなく誕生！一目見たら印象に残る…。新型スイフトはどんなクルマ？

画像引用：新型スイフト公式サイト（https://www.suzuki.co.jp/car/swift/special/）

先日開催された「ジャパンモビリティーショー2023」でもお披露目された「新型スイフト」。
発売は間もなくとなりそうです！公式サイトでのお知らせをもとに、ポイントを整理します。

何よりも特筆すべきは、新型エンジンと新型CVTの採用により、走行性能と燃費性能が高い次元で両立されたこと。

画像引用：新型スイフト公式サイト（https://www.suzuki.co.jp/car/swift/special/）

その容姿も、これまでのスイフトのスポーティーさを継承しつつ、先進的な走りを想像させるデザインとなっています。

安全性能充実の「スペーシアXG」

画像引用：新型スイフト公式サイト（https://www.suzuki.co.jp/car/swift/special/）

標準仕様の「スペーシアXG」は、単眼カメラやミリ波レーダーで「ぶつからない」をサポートするための「デュアルセンサーブレーキサポートⅡ（DSBⅡ）」が標準装備。
日々のヒヤリハットから安心なドライブを守ります。

マイルドハイブリッド搭載「スペーシアハイブリッドMX」

画像引用：新型スイフト公式サイト（https://www.suzuki.co.jp/car/swift/special/）

XGよりグレードアップされた「ハイブリッドMX」にはマイルドハイブリッドが標準搭載。
モーターアシストで燃料消費を抑制し、高い燃費性能を実現しています。

使いやすさをさらに追及「スペーシアハイブリッドMZ」

画像引用：新型スイフト公式サイト（https://www.suzuki.co.jp/car/swift/special/）

「ハイブリッドMG」には夜道の見やすさと周囲への配慮をサポートする「アダプティブハイビームシステム」が標準仕様。
車両前方の状況を認識し、ハイビームの照射範囲を抑制します。
またシフト操作やアクセルと連動し、パーキングブレーキが作動・解除される「電動パーキングブレーキ（EPB）」もあり、快適に運転を開始できます。